蒙特利尔老妇苦等救护车7小时后死亡

蒙特利尔老妇

苦等救护车7小时后死亡

蒙特利尔一名 91 岁老妇上周末在等待救护车 7 小时后死亡，她的家人把责任归咎于救理员人手持续短缺。

蒙特利尔和拉瓦尔(Laval)的救护员目前为了争取改善待遇而实施有条件工作。

九旬妇人帕迪亚克(Therese Pardiac)上周六晚(9日)摔倒后腿部受伤，而且无法站起，她的家人为此呼叫救护车。

救护车却在7个小时后才到达，帕迪亚克已经不幸离世。

帕迪亚克的儿媳博格(Jezebel Daupeux Bourg)说：「到来的两名医护人员非常难过及表示抱歉。」

紧急救援队(Urgences-Santé)指出，帕迪亚克的电话经过多次评估后都被认为是低级别优先。

紧急救援队呼叫中心的运营主管布鲁亚德(Vincent Brouillard)解释说：「卫生热线Info-Santé的一名护士也对该电话进行了重新评估，优先级别还是保持不变。」

由于招聘不足及有员工因为新冠病毒缺勤，紧急救援队每晚一般欠缺三成人手。救护员为此经常被迫加班及不停工作，在疲倦和过度工作下从而影响服务水平。

况且，呼叫救护车的电话在夏季期间周末夜晚尤其繁忙。

救护员表示难过

救护员斯蒂利塔诺(Giorgio Stilitano)对帕迪亚克的遭遇表示难过，他说：「我们都在尽力做到最好，却没有人照顾我们，他们只是希望我们照顾好民众。」

工会表示，越来越多的救护员因为不满工作环境而转业，使到人手不足问题更为恶劣。

工会发言人博蒙特(Luc Beaumont)说：「我们每天接到超过1千个求助电话，却没有足够员工应对，大家都受够了。」

紧急救援队发言人史密斯(Stephane Smith)预计很快会有另外16名救护员加入，但他承认人手还是「远远不足够」。

工会周一开始施压，要求其会员享受完整的 45 分钟午休时间。博蒙特说，这是集体合约中的一个条款，不应影响公众的健康和安全。

另一工会Syndicat du prehospitalier的临时主席拉马尔奇 (Claude Lamarche)说，救护员一直以来都是趁堵车时在车内食午餐，有时候甚至没空食，他形容情况并不健康。

他说有些救护员已经筋疲力尽，「有些人正在跳船，情况非常令人担忧。」